Audi A7 Sportback: le voile est tombé officiellement hier soir
Après une longue attente, Audi a finalement dévoilé son tout nouveau coupé cinq portes, l’Audi A7 Sportback, un véhicule qui s’avère un véritable concurrent des Mercedes-Benz CLS et BMW Série 5 Gran Turismo.
Comme nous vous avons promis hier plus de détails sur l’arrivée de la nouvelle auto de l’allemand Audi, c’est ainsi lors d’une cérémonie spéciale tenue au Musée d’art «Pinakothek der Moderne à Munich hier soir, Audi A7 Sportback a été exposée aux admirations des présents et avec son élégance sportive, sa ligne intacte et son confort, l’Audi A7 est conçue sur une base similaire de la petite A5 Sportback.
On note juste des petits changements concernant les détails pratiques, tels que les grands de la tête-feux arrière, la forme et la taille des rétroviseurs extérieurs avec moins de fantaisie à l’intérieur et de finition, il est aussi un pur aileron arrière rétractable similaire à celui trouvé sur la Porsche Panamera.
Un design intérieur et extérieur parfait, le coupé A7 Sportback cinq portes est long de 4.97 m, large de 1.91 m et 1.42 m de hauteur, le hayon arrière dévoile un compartiment à bagages d’une capacité de 535 litres gonflant jusqu’à un volume de 1.390 litres (49,09 pieds cubes) avec la banquette arrière divisée dossiers rabattus.
Pour la motorisation, Audi proposera son coupé avec deux blocs essence et deux turbo diesel V6, les quatre munis de l’injection directe, un système de récupération d’énergie et de la technologie Stop & Start.
Essence, nous avons le FSI 2,8 et 3,0 TFSI modèles, couplés tout les deux à une transmission d’embrayage S-Tronic à double quattro et quatre roues motrices, quant à l’unité à aspiration naturelle est de 2,8 litres et produit 204HP et 280 Nm de couple à 5250 tr / min la propulsion de l’A7 de 0 à 100 km / h (62 mph) en 8,3 secondes et une vitesse de pointe de 235 km / h (146 mph).
L’unité suralimenté V6 de 3,0 litres délivre 300 ch entre 5250 et 6500 tr / min, et délivre 440 Nm de couple entre 2.900 et 4.500 tr / min, le sprint standard prend 5,6 secondes, et la vitesse maximale est limitée à 250 km / h (155 mph), tandis que la consommation de carburant est de 8,2 lt/100km (28,7 mpg US), ce qui correspond à 190 g / km de CO2 (305,8 g / mile).
Diesel, Audi propose deux versions de la 3,0-litre V6 TDI, lavariante plus puissante produit 245HP entre 4000 et 4500 tr / min et 500 Nm de couple entre 1.400 et 3.250 tr / min, et est livrée avec la boîte S tronic quattro et toutes roues motrices en standard, le sprint de 0 à 100 km / h (62 mi / h) prend 6,5 secondes et la vitesse maximale est limitée à 250 km / h (155 mph), tandis que la consommation moyenne de carburant est évalué à 6.0lt/100km (39,2 mpg US) avec les émissions de CO2 de 158 g / km (254,3 g / mile).
Il est bien évident que le constructeur allemand comptera nous présenter, pour l’année prochaine une S7 orientée vers la performance et une RS7 comme variante, ainsi qu’un modèle hybride ajouté à la programmation de la gamme.
Tarifs :
D’abord disponible en Allemagne, l’Audi A7 Sportback sera dés cet automne chez les concessionnaires, en toute l’Europe avant l’été 2011.
– Audi A7 Sportback……………………………. 51 600 €.
Autojdid.com