Chery Tigoo 2011: les premières images du japonais !

Le Tiggo du coté esthétique, ne cache pas son identité japonaise et  ressemble à la génération antécédente du RAV4, cela dit avec son nouveau front il gagne des points, quant à l’arrière c’est tout à fait conforme à l’original, bien que certains éléments décoratifs semble inutiles.

A l’intérieur, le plus remarquable est la refonte de la console centrale, qu’est désormais avec des commandes plus ergonomique et une distribution plus cohérente. Il n’y a pas de climatisation automatique mais les fileurs qui régissent l’air conditionné sont en chrome et semblent beaucoup plus fermes.

Coté mécanique, le développement est important, le nouveau moteur libérant 16v 1.6i à distribution variable et turbo, développant 150 ch et un couple maximal de 205 Nm, avec une boite manuelle à 5 vitesses, ce bloc est remplacé par le moteur atmosphérique 1.8i 16V 131 CV, plus lent et Gaston.

Le Tiggo atteint désormais 175 km / h et accélère de 0-100 km / h en 10.1 secondes. La consommation moyenne est de 7,7 L/100 à cycle combiné, tandis que le chiffre augmente en ville à 10,1 L/100.

L’équipement est bien généreux et comprend ABS + EBD, double airbags frontaux, verrouillage central avec télécommande, vitres électriques, sièges chauffants et les meubles rembourrés en cuir, les feux de jour, jantes en alliage de 16 pouces, toit ouvrant électrique, port USB, volant gainé de cuir , lentilles LED pour les feux arrière, radio CD MP3, Smart Key entrée, ordinateur de bord, rétroviseur intérieur central avec boussole et une caméra de vue arrière…

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