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Essai: Nissan Juke, la séduction incarnée

Publier le 21 Juil,2010 | Nissan Juke

A Londres, au centre de design de Nissan Europe, le crossover Juke avait été conçu d’un mélange étrange des Micra, Qashqaï , Murano et 370 Z, un véhicule qui ne ressemble a nul autre, c’est ainsi que Nissan opère, ses défis son des productions comme le Juke.

Une livraison de 15 000 commandes enregistrées est prévue pour Octobre prochain, le petit crossover urbain appartient clairement à un nouveau segment crée récemment, par Nissan, la Mini américaine en fait partie.

Un design parfait, des lignes « sensuelles », des feux arrière genre 370 Z et l’avant ressemble fort bien aux Murano et Micra.

L’habitacle est tendance, soyeux et confortable, la console centrale en trapèze réunit le bloc multimédia et l’inédit Dynamic Control System, un system permettant de gerer le clim instantanée, ajoutant les trois modes existants, (Sport, Normal et Eco).

Coté motorisations, Nissan démarre son offre avec un bloc diesel, il s’agit du polyvalent dCi puissant de 110 ch, avec un couple maxi de 240Nm, en entrée de gamme nous avons en essence, 1.6 atmo de 117 ch, inaugurant ainsi, une toute nouvelle génération de moteur : le 1.6 DIG-T. Un quatre cylindres suralimenté puissant de 190 ch, ce moteur est couplé à une boite automatique CVT, le Juke est proposé en deux versions 4×2 et 4×4.

Long de 4.13 m et d’une hauteur de 1.57 m, il jouit d’une agilité impressionnante sur la route, cette nouvelle génération de citadnes avec son équipement high-tech tournera bien des cœurs, son look original et le Dynamic Control y témoignent.

Essai: Nissan Juke, la séduction incarnée

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