Hyundai i30 EcoSport: vraiment écologique ?

Le design de cette nouvelle version est séduisant et son look sportif et débrayé lui donne un aspect training parfait, cela dit on note des petits points changés par la i30, le bouclier avant avait subi un coup de pinceau, les jupes latérales, les jantes de 17  » chromées gardent le centre, quant au bouclier arrière, il adopte comme un diffuseur d’air uni  à deux embouts d’échappement chromés de figure ovale.

A l’intérieur, les sièges sont de cuir de bonne qualité et surpiqués de rouge, l’habitacle est soyeux et tout est noir!

Coté équipement, la compacte est complète, où presque, on cite, la climatisation manuelle, connexion Bluetooth, les quatre vitres électriques, la sellerie cuir,  les sièges chauffants, la connectique AUX et USB et l’allumage automatique des phares, régulateur de vitesse, le volant et pommeau de vitesse en cuir, capteurs de recul qu’est disponible en option.

Coté motorisations, la compacte i30 EcoSport est loin d’être sportive comme on croit entendre, avec son bloc moteur diesel CRDI U fort que de 90 ch. avec une consommation moyenne de 4,3l/100km. Le véhicule est doté d’une motorisation essence aussi, il s’agit bien du ess Common Rail de seconde génération fort de 90 ch. 235 Nm de couple maxi, une boite de vitesse manuelle à six rapports, et assisté du dispositif Stop&Start pour le coté environnementale.

Le confort, grâce aux diminutions de la taille qu’a subi l’i30 et l’adoption de jantes de 17 « , le véhicule roule avec harmonie.

Tarifs :

–          Hyundai i30 EcoSport CRDI U……………………………18 914 €

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