La nouvelle Chevrolet Spark 1.2 LT, la remplaçante de la Matiz

Les commandes de La remplaçante sont ouvertes en Algérie dès le début du mois de mai et elle sera visible dans les show-rooms à la mi-février 2010. Les livraisons débuteront à la même époque pour les versions à essence, et courant juillet pour celles à bicarburation essence-GPL, toujours badgées GPLi chez Chevrolet.

Plus longue que la Matiz de 14 centimètres, plus large de presque 10 centimètres et un peu plus haute soit 3.64 m de longueur, 1.60 m de largeur, et une hauteur de 1.52 m.

Le châssis de la Spark n’a aucune ressemblance avec celui de la Matiz, avec empattement allongé, voies développée, liaisons au sol bien plus rigoureuses participent à un comportement vigoureux, sans malaise lors de brusque manœuvres d’évitement, dans la bonne moyenne de la catégorie. Les mouvements de caisse sont bien mieux freinés, le confort des suspensions autrement plus réussi grâce notamment à un amortissement digne de ce nom, là où la souplesse de la Matiz faisait croire à la présence de pompes à vélo en guise d’amortisseurs.

La Spark arrive avec quatre niveaux de finition L, LS et LT sont disponibles. L’effort de procurer une telle gamme est estimable, mais si la motorisation 1 litre donne le choix entre les trois premières (moins de 2 000 € d’écart entre la Spark et la LS), le 1.2 oblige à la finition supérieure LT.

Tarifs :

Dans ses deux versions :

– 1.2 81 ch bvm5 LT……………..11990€

– 1.2 GPLi 81 ch bvm5 LT…….. 13890€

Autojdid.com (K.Nadir)