Renault Master: Renault Trucks nous enrichie et nous gâte toujours

Le Master de Renault Trucks à propulsion s’adapte aux besoins de sa clientèle qui cherche la motricité,  ce qui est super c’est que notre véhicule utilitaire nous donne toujours le choix de configuration meilleure où qui nous correspond, dans deux versions, la monte simple, qui s’avère  parfaite pour avoir de la motricité tout en conservant la charge utile, et la version monte jumelée qui permet de gagner en charge sur l’essieu arrière avec Master propulsion 3,5 T monte jumelée.

Coté mensurations, nous avons le choix de la longueur qui varie  selon les deux versions, de 3.18 m en version traction jusqu’à 5.46 m en version propulsion monte jumelée et empattement, nous avons trois bases, (3.18 m, 3.68 m et 4.33 m) avec porte-à-faux long (1.66 m) ou court (1.11 m),

Tout est étudié et facilité chez Renault Trucks pour qui, les configurations de la carrosserie s’adaptent aux gens qui la conduisent, les options contrats Start&Drive et Expandys,  permettent comme déjà indiqué, de maîtriser le budget d’entretien et de limiter, bien entendu, la durée d’immobilisation de son véhicule.

Avec ses équipements complets et ses meilleurs offres du segment utilitaire, il nous semble juste que le Renault Trucks conserve la tête et domine le marcher plus long.

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