Ford Focus ST: éliminée par les normes euro5
Honda Civic Type R, Mazda RX8, Alfa Romeo Brera et désormais Ford Focus ST, une liste qui s’élargie et les nouvelles normes euro5 deviennent des tueurs en série et pour le moment la Ford Focus ST devrait quitter certains marchés.
Animée par un 5 cylindres 2.5 Turbo trop polluant pour répondre aux nouvelles exigences, la Ford Focus rejoint ses amies dans le règne de l’oubli, cela dit, le constructeur à l’ovale bleu à conçu une nouvelle Ford Focus ST, très attendue au Mondial de Paris d’octobre, sous le capot de cette dernière version, le 5 cylindres 2.5 Turbo est substitué par un 2.0 turbo de la famille EcoBoost dégageant 250 ch et 350 Nm (6,7 l /100 km à 185 g/km de CO2).
Comme c’est déjà indiqué, les normes 5 devront imposer des taux d’émission fixes, comme les Diesel ne devront pas dépasser les 500 mg/km pour le monoxyde de carbone, les 5 mg/km pour les particules (soit une baisse de 80% par rapport aux normes Euro4) et quant aux essence, ne devront pas dépasser es 1.000 mg/km de monoxyde de carbone, les 5 mg/km pour les particules.
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