Land Rover Freelander 2/TD4 150 ch: Le SUV débarque avec 2 roues motrices
Aujourd’hui, Land Rover lève le voile sur son Freelander 2 qui bénéficie d’un remaniement plutôt discret du coté cosmétique, une version révisée du moteur 2,2 l turbo diesel disponible en deux saveurs et pour la première fois dans l’histoire du modèle, une version deux roues motrices.
Après l’Evoque qui nous a laissé bouche bée il ya quelques jours, Land Rover n’a pas arrêté la machine, et nous donne le rafraîchissement de sa gamme de Freelander pour cette saison, à des changements affectant tous les niveaux.
La grande surprise est l’apparition de la version avec seulement deux roues motrices (avant).
Le design Freelander 2 2011 a été mis à jour avec un pare-chocs avant re
dessiné, une nouvelle calandre et moins prononcée aligné avec le capot, les phares et feux arrière révisés, une applique pleinement hayon largeur et de nouvelles jantes alliage de 18-19 » avec dessins de sur roue.
A l’intérieur, les changements sont limités à des instruments de bord révisés
et quatre styles, nouveau siège avec l’option d’un Pack Premium, qui comprend également Windsor sellerie en cuir, un moyen 8 / 6 sièges électriques, et puis un tapis unique couvert d’arrimage centre.
La gamme mécanique comprend deux nouvelles versions diesel d’origine 2.2 PSA, une puissance de 150 ch et 190 ch. La géométrie variable turbo
fonctionnalité mécanique et de réglages d’écus pour passer aux normes Euro 5. La variante obtient maintenant l’accès aux émissions de 165 grammes de CO2 par kilomètre en moyenne, un chiffre très respectable pour ce type de véhicule.
« Une option 2RM est juste un moyen de développement tandis que l’efficacité de nos véhicules s’ajoutant à la gamme Land Rover et nous élargissons notre appel à un groupe plus large de clients. Nous allons continuer pour réaliser le meilleur des véhicules tout-terrain du monde » a conclu Popham.
Le Freelander 2 est rafraîchie prêt à partir à la vente au Royaume-Uni de la fin de Septembre, avec d’autres marchés à emboîter le pas.
Le Freelander TD4 de 150 chevaux est proposé avec des versions retravaillées des boites manuelles et automatiques à six rapports tandis que la version 1
90 chevaux n’est proposée qu’avec la boîte automatique. Tous les moteurs ont été revus pour répondre aux nouvelles normes Euro5.
Autojdid.com
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